С настъпването на летните горещини климатикът в автомобила се превръща от удобство в необходимост. Но за да сме сигурни, че ще работи надеждно в най-горещите дни, е важно да направим основна проверка и профилактика още преди температурите да скочат. В тази статия ще разгледаме най-важните елементи, които трябва да проверите по климатичната система на автомобила си, за да си осигурите комфортно и безопасно пътуване през лятото.
1. Проверете дали климатикът духа студено
Първата и най-очевидна стъпка е да включите климатика и да проверите дали действително охлажда. Ако въздухът, който излиза от вентилационните отвори, не е достатъчно студен, има вероятност за някой от следните проблеми:
-
Недостатъчно количество фреон (хладилен агент)
-
Износен компресор
-
Запушен радиатор на климатика (кондензатор)
-
Повреден вентилатор
Ако имате съмнение, че климатикът не охлажда както преди, потърсете сервиз за диагностика.
2. Проверка на нивото на фреон
С времето хладилният агент (фреонът) в климатичната система може да намалее – особено ако има малки течове. Това е една от най-честите причини за слабо охлаждане. Зареждането с фреон не е скъпа процедура и може да бъде направена в повечето сервизи в рамките на 30-40 минути.
Важно: Зареждането трябва да се извършва само след проверка за течове, защото в противен случай фреонът ще изтече отново след кратко време.
3. Почистете или сменете купе филтъра
Филтърът на купето (поленов филтър) често се пренебрегва, но той играе ключова роля за качеството на въздуха в купето и за ефективността на климатика. Затлаченият филтър може да намали въздушния поток и да направи охлаждането неефективно. Препоръчва се смяна на всеки 10–15 000 км или веднъж годишно.
4. Проверете ремъка на компресора
Компресорът на климатика се задвижва от ремък. Ако ремъкът е износен, напукан или хлъзгащ се, той може да доведе до намалена ефективност или пълна неработоспособност на системата. Смяната му не е сложна, но е добре да се извърши от механик.
5. Проверете състоянието на кондензатора
Кондензаторът (намира се пред радиатора на двигателя) охлажда фреона преди той да влезе в изпарителя. Ако е запрашен или запушен от насекоми, прах или кал, това ограничава въздушния поток и намалява капацитета за охлаждане. Почистването на кондензатора е проста, но много ефективна профилактика.
6. Слушайте за странни шумове от компресора
Когато включите климатика, слушайте внимателно за необичайни шумове от двигателя. Скърцане, чукване или свирене може да са признаци на проблем с компресора или лагерите. Игнорирането на такива шумове може да доведе до сериозна повреда и по-скъп ремонт.
7. Проверете дали вентилаторите работят правилно
Вентилаторите, които охлаждат радиатора и кондензатора, трябва да работят синхронизирано с климатика. Ако някой от тях не работи, климатичната система няма да е ефективна – особено при движение в задръствания. Проверката на вентилаторите е важна част от диагностиката.
8. Изпробвайте климатика в движение
Някои проблеми се проявяват само при движение – например, ако охлаждането е добро при висока скорост, но слабо при престой, това може да означава проблем с вентилаторите или недостатъчно налягане в системата.
9. Обърнете внимание на миризмите
Ако при включване на климатика усетите неприятна миризма (на мухъл или гнило), вероятно има натрупване на бактерии и гъбички по изпарителя. Това може да се отстрани чрез:
-
Дезинфекция със специален спрей
-
Озониране в сервиз
-
Смяна на филтъра на купето
Тази процедура не само премахва миризмите, но и е полезна за здравето на пътниците.
10. Направете пълна профилактика в сервиз
Най-добрата практика е да направите профилактика на климатичната система поне веднъж годишно в оторизиран автосервиз. Там ще извършат:
-
Проверка за течове
-
Зареждане с фреон
-
Проверка на налягането
-
Тестване на компресора и релетата
-
Смяна или почистване на филтъра
Бонус съвет: Ползвайте климатика редовно
За да избегнете проблеми, ползвайте климатика поне веднъж седмично, дори през зимата. Това поддържа маслото в компресора в добро състояние и предотвратява запушвания и повреди.
